Leistungsmessungen

Audi RS6 C7

Diesen RS6 C7 konnten wir durch unsere Softwareoptimierung und einen BMC-Sportluftfilter auf stattliche 752 PS und 1003 Nm ertüchtigen.

RS6 4G Wolf

 

Skoda Superb 3U

Vergleich zwischen Serie und optimierter Software

Vergleich

 

RS4 B7

Vergleich zwischen Serienstand ungereinigt und nach Reinigung und Optimierung der Software

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Passat R36

Messung des Fahrzeugs wegen Verdacht auf Leistungsverlust

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Audi SQ5

Optimiert von 313 PS und 650 Nm auf 385 PS und 800 Nm

Vergleich

 

 

BMW 135i E82 mit N54 

Das Fahrzeug hat eine optimierte Software und keine Vorkats mehr.

Messung 2 3.Gang

 
 

RS4 B7 4,2l V8 FSI

Ein Vergleich der Leistung vor einer mechanischen Reinigung der Ansaugwege und nach der Optimierung der Software.

Die Leistung vor der Reinigung lag bei 375 PS und 400 Nm.

Vergleich Serie vs Reinigung und Tuning

 

S4 B8 3,0l V6 Kompressor

Das Fahrzeug hat eine größere Ansaugung, keine Vorkats und eine BN-Pipes AGA.

DH-FP 318_2015-03-14_10-30 Ansaugung ohne Vorkats

 

RS4 B7 4,2l V8 FSI

Hier eine Leistungsmessung eines stark verkokten RS4 B7 mit 340 PS und 369 Nm. Das Fahrzeug wird demnächst gereinigt und optimiert…

RS4 B7 Verkokt

 

 

Nach der Reinigung und Optimierung liegen nun wieder 420 PS und 452 Nm an.

Nach Reinigung und tuning

 

Polo 6R WRC 2,0l TFSI

Wir konnten bei widrigen Witterunsgverhältnissen einen Polo 6R WRC mit Software aus unserem Haus messen.

Das Fahrzeug hatte bei beiden Läufen im 3. Gang leider Traktionsprobleme. Eine weitere Messung im Frühling folgt.

GF_2015-02-13_19-00

 

 

Audi A6 4F 3,0l TDI

Audi A6 4F Avant 3,0l TDI quattro mit Chiptuning

2015-02-09 06_46_24-1_ Audi A6 3,0l TDI EL-Z 77_2015-02-07_13-34

 

 

BMW 525d E61 mit 2,5l Diesel

BMW 525d E61 Vergleich zwischen Serie und Softwareoptimierung

2015-02-09 06_50_57-1_525d E61 mit tuning

 

 

RS7 4,0l V8 TFSI

Audi RS7 mit RS-Klinik-Softwareoptimierung und Luftfilter von BMC

RS7

 

Audi 80 Cabrio 2,6l 

Fahrzeug hat über 200 tkm gelaufen und erreicht seine Leistung noch immer

H_2015-02-21_09-11