Da Fahrzeug hat folgende Bauteiler verbaut:
– TTH550 Turbolader,
– Siemens Deka 630 Düsen,
– Wagner LLK,
– Wagner DP und Supersprint Abgasanlage,
– die Verdichtung ist Serie.
Wir konnten die Motorsoftware auf der Straße auf 554 PS und 763 Nm abstimmen.
Wir haben für alle Euro5 Modelle von BMW-Motorrad eine Lösung, um den Kaltstart zu verändern. Dieser ist Serie sehr nervig, da der Motor selbst im warmen Betrieb nach dem Start sehr hoch dreht. Dies wird programmiert, damit die Kats schnell warm werden. Hat aber zur Folge, dass der Motor im Kalten Zustand dauerhaft 2500 umdrehungen dreht und im Warmen Zustand nach dem Start recht laut ist. Im Beispiel vom Video war der Motor kalt und der Start ist wie man es sich wünscht. Diese und weitere Änderungen können wir euch ab jetzt anbieten: