Bei diesem RS4 B7 durften wir die Motorsoftware an die geänderten Bauteile anpassen. Unter anderem wurde ein Whipple Kompressor und upgrade Hochdruckpumpen verbaut. Der Kompressor erzeugt einen Ladedruck von 0,6 bar und verhilft dem Motor dadurch zu 600 PS und 700 Nm. Die Kupplung und Downpipes wurden natürlich ebenfalls angepasst. Mit dieser Leistung erreicht der RS4 B7 eine Zeit von 7,189 Sekunden von 100-200 km/h.

Wenn ihr Probleme mit Verkokungen, Aussetzern, erhöhtem Kraftstoffverbrauch, zu wenig Leistung und unrundem Leerlauf habt, können wir Euch mit unserer über 8 jährigen Erfahrung im Bereich Verkokung und mechanischer BEDI-Reinigung gern helfen und unsere Dienste anbieten. Anbei seht ihr ein paar Bilder von verkokten und gereinigten Bauteilen an verschiedenen Motoren.

Wir führen diese Reinigung bei uns im Hause in 30853 Langenhagen durch. Jegliche Eingriffe dauern etwa 5-7 Stunden, ja nachdem um welchen Motor es sich handelt. Zu jeder mechanischen BEDI-Reinigung gehört eine Eingangsmessung, um zusätzliche Probleme/Defekte vorab zu registrieren und diese während der Reinigung gleich mit zu bearbeiten. Nach der BEDI-Reinigung, die wir schonen mit der Hand und chemischen Reinigungsmitteln durchführen, führen wir eine Ausgangsmessung durch, um den Unterschied auf dem Diagramm darstellen zu können.

Wir konnten in den vergangenen 8 Jahren über 500 Fahrzeuge von Verkokung befreien und zur gewünschten Leistung zurück verhelfen.

Danke für Euer Interesse und Vertrauen!!!

Hier zeigen wir euch einen sehr schönen Umbau eines Golf 1 GTI mit einem 1,8T und ME7.5 Steuergerät. Wir durften hier die Motorsoftware auf die bestehenden Änderungen anpassen. Unter anderem sind 630er Bosch Düsen, ein K04-064 Turbolader, ein großer Ladeluftkühler, ein S3 8L Luftmassenmesser und Downpipe mit 63er Abgasanlage verändert worden. Wir haben die Programmierung gezielt mit einem flachen Drehmomentplateau gewählt damit das 6 Gang Getriebe nicht zu sehr strapaziert wird. Ergebnis sind 320 PS und 400 Nm.

Hier haben wir einem Audi A6 C8/4K mit dem 3,0l TDI und 286 PS (600 Nm) auf 326 PS und 730 Nm optimiert.

Wir haben noch Merchandisig auf Lager. Vieles nur noch in XL und XXL.

Die Preise sind reduziert.

Mehr dazu hier: LINK

Wir haben unsere Öffnungszeiten geändert.

Wir sind in Zukunft jeden Donnerstag und Freitag für Euch von 8-16 Uhr tätig.

Alle drei Wochen können wir euch auch Termine von 13-20 Uhr anbieten.

Dieser Audi R8 V8 FSI mit Serie 420 PS kam zu uns zur mechanischen BEDI-Reinigung. Die Laufleistung beträgt 85.101 km. Die Ansaugwege wurden vorher noch nicht gereinigt. Die Ventile sind stark verkokt. Dies zeigte auch die Eingangsmessung mit 368 PS und 389 Nm. Nach unserer Reinigung liegen nun 436 PS und 452 Nm. Man merkt deutlich den Unterschied zu vorher. Wir bedanken uns für das Vertrauen und wünschen viel Spaß mit dem Sportwagen.

Bei diesem Fahrzeug, welches bereits eine offene Ansaugung von E-Intake und eine Abgasanlage von E-Exhaust verbaut hatte, durften wir die Motor- und Getriebesoftware optimieren. Vor dem Eingriff haben wir die Eingangsmessung mit 311 PS und 402 nm gemessen. Nach Änderung der Kennfelder sind es nun 378 PS und 496 Nm. Diese Optimierung bieten wir mit TÜV an.

Bei diesem SQ7 haben wir die Motor- und Getriebesoftware optimiert. Vor dem Tuning haben wir in der Eingangsmessung eine Leistung von 440 PS und 900 Nm gemessen. Mit den geänderten Kennfeldern sind es nun 523 PS und 1069 Nm.